轉(zhuǎn)軸的安裝原理說(shuō)明

       轉(zhuǎn)軸平面推力軸承在裝配體中主要承受軸向載荷，其應(yīng)用廣泛。雖然平面軸承安裝操作比較簡(jiǎn)單，但實(shí)際維修時(shí)仍常有錯(cuò)誤發(fā)生，即軸承的緊環(huán)和松環(huán)安裝位置不正確，結(jié)果使軸承失去作用，軸頸很快地被磨損。圖所示為緊環(huán)安裝在靜止件的端面上，即錯(cuò)誤裝配。緊環(huán)內(nèi)圈與軸頸為過(guò)渡配合，當(dāng)軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)緊環(huán)，并與靜止件端面發(fā)生摩擦，在受到軸向作用力(Fx)時(shí)，將出現(xiàn)摩擦力矩大于內(nèi)徑配合阻的力矩，導(dǎo)致緊環(huán)與軸配合面強(qiáng)制轉(zhuǎn)動(dòng)，加劇軸頸磨損。
       轉(zhuǎn)軸在平面軸承的使用過(guò)程中潤(rùn)滑這一過(guò)程是比不可少的，然而潤(rùn)滑的方法又有很多，各種潤(rùn)滑方式在潤(rùn)滑的過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題也各不相同，這就導(dǎo)致了使用者的迷惑，今天在這里就給大家介紹一下IKO軸承油潤(rùn)滑和潤(rùn)滑脂時(shí)的注意事項(xiàng)都有哪些。潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑 IKO軸承的再潤(rùn)滑最好是在計(jì)劃的設(shè)備停機(jī)期間實(shí)施，并定期進(jìn)行補(bǔ)充，同時(shí)，將舊油脂清除掉或經(jīng)由泄油空將舊油脂擠出去。在加入新鮮油脂以前應(yīng)將注油嘴擦拭干凈。如果平面軸承箱沒(méi)有注油嘴，則應(yīng)打開(kāi)軸承箱蓋或端蓋，以便取出舊油脂，清理后，補(bǔ)充相同型號(hào)的新鮮油脂。